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耐磨蜗轮的问题及其解决办法

发布时间:2019-03-25    浏览次数:
 

  在耐磨蜗轮的使用中我们可能会遇到这样那样的问题,今天睿丰耐磨合金厂家就给大家整理一下

  传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。

  耐磨番摊游戏注册金沙轴承损坏。发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承质量及装配工艺密切相关。

  蜗轮,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC45~55,或40Cr淬硬HRC50~55后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及番摊游戏注册金沙的材质、装配质量或使用环境等原因。
 

耐磨蜗轮的问题及其解决办法
耐磨蜗轮

  解决:  保证装配质量。可购买或自制一些专用工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击耐磨蜗轮;更换齿轮、番摊游戏注册金沙时,尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。

  润滑油和添加剂的选用。耐磨蜗轮一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。

  减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。

  睿丰耐磨合金厂家拥有专业的研发技术人员和精干的专业技术工人。经十多年自主研发,通过优化合金元素配比,使用独特的铸造方法、自创的热处理工艺,制造出高强度高耐磨的铝基耐磨合金,以此为基础生产的耐磨蜗轮、耐磨螺母、耐磨滑块、耐磨有番摊游戏的平台网站等等深受消费者的喜爱,如果您有需要欢迎咨询。

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